La Municipalidad de Azul puso en marcha un nuevo plan de bacheo de hormigón en distintos puntos de la ciudad, una obra que demandará una inversión cercana a los 133 millones de pesos y que será financiada con recursos provenientes de la Tasa Vial sobre los combustibles correspondiente al período 2026.
Los trabajos comenzaron en las esquinas de Alvear y Tapalqué y Salta y Colón, donde se realizan tareas de reparación profunda del pavimento. Debido a la ejecución de las obras, ambos cruces permanecerán cerrados al tránsito durante los próximos días, por lo que desde el Municipio solicitaron circular con precaución y respetar la señalización.
Las tareas, a cargo de la empresa Vizollini, consisten en retirar completamente el hormigón deteriorado y reconstruir la estructura del pavimento para garantizar una mayor durabilidad y mejorar las condiciones de circulación.
Más de veinte puntos serán intervenidos
El plan de obras contempla la reparación de numerosos sectores que presentan un importante deterioro de la calzada. Entre ellos se encuentran:
- Alvear y Tapalqué.
- Salta y Colón.
- Colón y San Martín.
- Burgos y Mitre.
- 25 de Mayo y Guaminí.
- Jujuy y Mitre Norte.
- Rauch entre Falucho y Miñana.
- Leyría entre General Paz y Falucho.
- Miñana y Rauch.
- De Paula entre Chubut y Formosa.
- Arenales entre Bogliano y Malere.
- Corrientes y Rauch.
- Moreno y Corrientes.
- Necochea y Rivas.
- Olavarría y 25 de Mayo Este.
- Necochea entre Puan y Guido Spano.
- Guaminí entre Leyría y España.
- Cáneva y Malere.
- Pellegrini y General Paz Este.
- Pellegrini y Falucho Este.
- Aldaz y De Paula.
- Salida del estacionamiento del Balneario Municipal.
También avanzan las mejoras en calles de tierra
En paralelo, el Municipio informó que continúan los trabajos de reacondicionamiento de calles de tierra en diferentes barrios utilizando maquinaria y personal municipal.
Actualmente las tareas se concentran en el barrio El Sol, donde se trabaja sobre calle 8 y calle 9, entre Comandante Franco y San Carlos.
Las labores incluyen el repaso y conformación de la calzada, además del aporte de material estabilizado para generar una carpeta de rodamiento más resistente.
Según se indicó, parte del material utilizado proviene de un convenio con canteras locales y de la extracción de tosca municipal, lo que permite obtener una mezcla con mayor capacidad de compactación y una mayor durabilidad frente al tránsito y las condiciones climáticas.
Desde la comuna señalaron que tanto el plan de bacheo como el mantenimiento de calles de tierra forman parte de un programa permanente destinado a mejorar la transitabilidad y las condiciones de circulación en los distintos barrios del partido de Azul.
