Ayer al mediodía, en el acceso a Azul sobre la Ruta Nacional N° 3, se realizó una rueda de prensa encabezada por el intendente Nelson Sombra, representantes de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) y vecinos autoconvocados, con el objetivo de visibilizar el reclamo por la falta de inversión del Gobierno nacional en infraestructura y obra pública.
La actividad reunió al jefe comunal azuleño, al secretario adjunto de FEPEVINA, Fabián Catanzaro, y a Fernando Sottile, referente de Vecinos Autoconvocados, en el marco de una creciente preocupación regional por el deterioro de la Ruta 3 y la paralización de obras estratégicas vinculadas a la seguridad vial.
Durante la conferencia, Sombra destacó la importancia de avanzar en acciones conjuntas para sostener el reclamo. “Este es un encuentro muy positivo. Vinieron representantes de la Federación del Personal de Vialidad Nacional, con quienes trabajamos junto a Alberto Gelené y otros actores para realizar un petitorio y un pedido político formal ante las autoridades de Vialidad Nacional”, expresó.
El intendente remarcó que la problemática excede a Azul y afecta a toda la región. “La transitabilidad está vinculada al traslado de los ciudadanos, de la producción y de la salud. Hoy se acercaron con una propuesta superadora para organizar distintas acciones, ya que esta situación no afecta solamente a Azul, sino a todo el trazado de la Ruta 3. Por eso es fundamental aunar criterios”, sostuvo.
En ese sentido, recordó que uno de los reclamos impulsados por el Municipio fue el pedido de bacheo sobre distintos tramos de la ruta. “Hubo una respuesta favorable, ya que la tarea se concretó a partir de una resolución judicial que dio la razón a nuestro planteo”, indicó.
Sin embargo, el jefe comunal cuestionó la falta de nuevas intervenciones por parte de Vialidad Nacional. “Nos hubiera gustado que también avanzaran con la demarcación horizontal y que este reclamo pudiera abordarse junto a los intendentes de Benito Juárez, Monte y Las Flores, para que las mejoras no se limiten a un tramo de 50 kilómetros”, afirmó.
Por su parte, Catanzaro aseguró que desde el inicio de la actual gestión nacional vienen denunciando “la decisión política de obra pública cero” y advirtió sobre las consecuencias que ello genera en las rutas nacionales.
“No solo se paralizaron las obras previstas o en ejecución, sino también las tareas de mantenimiento. Esto produjo un deterioro exponencial de las rutas en los últimos dos años”, señaló el dirigente sindical.
Asimismo, sostuvo que la situación supera el reclamo sectorial de los trabajadores viales. “Más allá del congelamiento salarial y del vaciamiento del organismo, entendemos que esta problemática debe ser discutida por toda la sociedad”, afirmó.
En tanto, Fernando Sottile, en representación de los vecinos autoconvocados, valoró la articulación entre distintos sectores para sostener el reclamo por la autovía. “Tenemos la expectativa de unirnos para fortalecer este pedido. Los vecinos, el sindicato y el Municipio estamos trabajando juntos por la autovía”, expresó.
La conferencia se desarrolló luego de una reunión mantenida en el despacho oficial entre autoridades municipales, representantes sindicales y referentes vecinales, donde se analizaron posibles estrategias conjuntas para continuar las gestiones ante organismos nacionales y judiciales.
En ese marco, se planteó la conformación de un espacio integrado por vecinos autoconvocados, integrantes de Estrellas Amarillas, trabajadores viales, el Municipio y la Provincia, con el objetivo de construir una agenda común frente al deterioro de las rutas nacionales y el incremento de la siniestralidad vial.
El reclamo por el estado de la Ruta 3 viene creciendo en distintos puntos del centro bonaerense. En las últimas semanas, vecinos de Azul y Las Flores realizaron intervenciones públicas y manifestaciones para exigir la reactivación de obras paralizadas y mayores inversiones en infraestructura vial, en uno de los corredores más transitados del país.
