La Municipalidad cobrará multas de hasta 135 mil pesos por infracciones de tránsito

La Municipalidad de Azul informa a la comunidad que por decisión del intendente Hernán Bertellys aumentará el valor de las multas correspondientes a infracciones de tránsito. La disposición del mandatario municipal se enmarca en el notable incremento de las faltas que motociclistas y automovilistas cometen a diario.

En este contexto, la comuna elevará al Concejo Deliberante un Proyecto de Ordenanza para autorizar la actualización de las multas previstas en estos casos.

 Al respecto, el jefe comunal detalló que “la medida busca en principio desalentar la conducta de ciudadanos que utilizan las motos para divertirse, generando enorme peligro para los vecinos y ellos mismos, a la vez que causan muchas molestias con los ruidos que generan”. 

Asimismo, adelantó que se prevé la posibilidad de aplicar multas ante denuncias de vecinos que envíen fotos, videos o filmaciones de cámaras de seguridad, en los casos que se pueda comprobar la falta  y el infractor. “De esta manera modernizamos el Código de Faltas a las posibilidades tecnológicas actuales”-detalló Bertellys.

Cabe destacar que -con el objetivo de ordenar el tránsito- el Proyecto actualiza las multas para las infracciones en general, más allá del vehículo con que se cometan-

Ejemplos de multas

Entre los valores que se consideran para las diferentes infracciones, por ejemplo, se multará con cifras de entre 54 mil y 135 mil pesos la realización de maniobras peligrosas -como picadas- que pongan en riesgo la integridad física de alguna persona, incluido el infractor; los ruidos molestos superiores a 135 decibeles, ya sea por sistemas acústicos, retiro de silenciador, utilización indebida de bocinas u otros similares. En estos casos se podrá proceder al secuestro hasta que el propietario asegure la solución técnica necesaria.

Entre 13.500 y 54 mil pesos se ubicará el uso de vidrios polarizados que impidan la correcta visibilidad; de 6750 a 27 mil y de 4500 a 27 mil pesos, el mal estacionamiento, en una escala que considera la falta de pago de estacionamiento medido.

Diputados aprobó por amplia mayoría la actualización de las multas a la pesca ilegal

La Cámara de Diputados aprobó por amplia mayoría y giró al Senado un proyecto de ley impulsado por el gobierno nacional que reforma la ley de Pesca, con el objetivo ampliar y actualizar las multas por pesca ilegal en el Mar Argentino.

El canciller argentino Felipe Solá destacó que el proyecto de ley “busca evitar el saqueo por parte de buques pesqueros que se introducen sin permiso en los espacios marítimos argentinos. Fortalecerá el trabajo de la mesa que se ha conformado con los Ministerios de Defensa, de Seguridad, de Agricultura y la Cancillería, con el objetivo de defender nuestra presencia soberana y actividad económica”.

Las multas que se están aplicando actualmente son de 1998, eran irrisorias. Resulta necesario actualizarlas”, resaltó el ministro.

Por su parte, el secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, Daniel Filmus, manifestó que “elevar las sanciones y multas a quienes ejerzan la pesca ilegal en aguas argentinas también es defender la soberanía nacional. Necesitamos multas adecuadas a la necesidad de contar con un fuerte sistema disuasivo para que los barcos extranjeros no ingresen a aguas argentinas a llevar lo que es nuestro”.

Las penas hoy van de los 5 a los 10 millones de pesos, de acuerdo a lo establecido en el artículo 51 de la Ley Federal de Pesca 24.922, sancionada en 1998. La nueva ley incorpora la actualización de las penas atadas al precio del gasoil, con montos equivalentes que van de los 500 mil litros de gasoil a los 3 millones de litros. Esto equivale a un piso de 25 millones de pesos y un techo de 150 millones de pesos, considerando los valores de mercado.

En el caso de embarcaciones extranjeras, la Autoridad de Aplicación podrá además disponer la retención del buque en puerto argentino hasta que, previa sustanciación del respectivo sumario, se haga efectivo el pago de la multa impuesta.

Asimismo, el proyecto establece que los gastos originados por servicios de remolque, practicaje, portuarios, tasas por servicios aduaneros, sanitarios y de migraciones, que se generen por el buque infractor; y los gastos en los que incurran los organismos actuantes en la órbita del Sector Público Nacional. Esos gastos, de acuerdo al texto, serán devengados como consecuencia de la comisión de infracciones y deberán ser abonados por el propietario o armador o su representante, previo a su liberación.

A su vez, la iniciativa del Poder Ejecutivo enumera las posibles sanciones que van a aplicar de acuerdo a las características del buque, la gravedad del ilícito y los antecedentes del infractor, que van desde multas, suspensión de la inscripción en los registros llevados por la Autoridad de Aplicación al buque mediante el cual se cometió la infracción por un plazo que puede ir desde los cinco días a un año.

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